Taxistas reclaman un 40% de aumento en la tarifa y advierten que este martes no hubo mayor demanda
El paro de colectivos no generó que se incremente el número de viajes. La presencia de aplicaciones ilegales y el reducido movimiento que mostró la ciudad jugaron en contra del servicio.
La Cámara de Titulares de Taxis de Rosario (Catiltar) elevó este martes un pedido para que el Concejo autorice un aumento de 40% en la tarifa con el objetivo de recomponer un poco el desfasaje sufrido ante el incremento de los costos. La actividad -dicen- está en crisis porque la inflación no cesa y, a la vez, se ven obligados a competir con las aplicaciones ilegales como Uber y Didi. Esto último, sumado a que la ciudad mostró un escaso movimiento durante la jornada, hizo que los taxistas transiten este paro de colectivos sin una mayor demanda.
«El año pasado hemos actualizado muy poco la tarifa y el año anterior pasó exactamente lo mismo y la verdad que los costos siguen aumentando. Por más que dicen que no hay inflación, los costos aumentan», argumentó el tesorero de Catiltar, José Iantosca, en diálogo con Conclusión.
El referente del sector puso como ejemplo la evolución del costo de las unidades. Según dijo, un auto que estaba 11 millones de pesos en diciembre de 2023, actualmente ronda los 29 millones. A la par incrementaron los valores del combustible, del seguro y de los repuestos, una ecuación que -explican- no cierra con lo que cobran actualmente por los viajes.
Iantosca incluso planteó que el incremento de 40% en la tarifa contempla que ese porcentaje es el tope de suba que puede llegar a afrontar la ciudadanía, pero en realidad necesitarían una actualización del 100% «para que rinda el trabajo».
«Eso es lo que en verdad alcanzaría para cubrir lo que cuesta un auto; renovar una unidad, pagar lo que cuesta el seguro y demás. No podemos seguir trabajando por viajes de 1.500 pesos o 2.000. Lamentablemente hay que actualizar para ver si podemos subsistir un poquito más», indicó.
Competencia desleal
En este escenario, desde Catiltar reiteraron sus críticas a la Municipalidad por la falta de controles a la circulación de aplicaciones ilegales como Uber y Didi, que le terminan quitando viajes a los taxistas ofreciendo precios más bajos.
«Hoy hay una guerra comercial entre Uber y Didi; entre China y Estados Unidos. Nosotros la estamos viviendo con estas aplicaciones y se están compitiendo el mercado. Están viendo quién se queda con el mercado Rosario y sus alrededores, además de gran parte de la Argentina», advirtió Iantosca.
No obstante, el tesorero auguró que si llegan a lograr quedarse con el mercado local después pondrán la tarifa que gusten porque ya no tendrán la competencia que actualmente buscan eliminar.
Todo este combo, en el que conviven la presencia de las aplicaciones ilegales y un poder adquisitivo de la población que se deteriora constantemente, hizo que la actividad taxista transite este martes sin un incremento en la demanda del servicio, a pesar de estar ante un paro de colectivos que afectó a todo el país, incluido el territorio rosarino -donde se anunció de manera intempestiva, durante la noche del lunes-.
«Hay que destacar que no igual impacta el poco movimiento de autos que hay, pero el taxi está viviendo esta jornada como todos los días, con muy pocos trabajos. No pasa lo que pasaba antes, que si no había colectivos la gente se peleaba por tomar un taxi. Hoy eso no existe», señaló.