La empresa mendocina El Cacique amenazó con reducir la calidad y la frecuencia del servicio de colectivos de Rosario si no recibe una compensación económica extraordinaria para cubrir gastos corrientes. Desde la Municipalidad calificaron la advertencia como «una estrategia de presión» y descartaron que vayan a ceder ante el reclamo.
Las autoridades municipales criticaron la actitud de la empresa y señalaron que la firma hizo público el reclamo en los medios de comunicación antes de enviar el pedido formal al Ente de la Movilidad.
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«Está claro que esto es un pedido de compensación económica directa al municipio por parte de la empresa. No voy a aceptar esa estrategia de presión», aseguró este viernes el intendente Pablo Javkin ante Conclusión.
El intendente de Rosario, Pablo Javkin, rechazó la «presión» de El Cacique.
Según el mandatario municipal, la amenaza pública de reducir la calidad y la frecuencia del servicio forma parte de una estrategia jurídica de presión sobre el municipio. «No es la primera vez que la empresa lo hace. Les anticipo que no va a tener ningún resultado», señaló.
«La estrategia consta de presionar a partir de hacer públicas cartas que ni siquiera habían llegado todavía al Ente de la Movilidad», agregó.
Desde El Cacique piden una compensación económica porque aseguran que la situación financiera de la empresa se vio fuertemente afectada por la pandemia. Incluso pusieron en difusión una fecha límite para comenzar a afectar el servicio en caso de no obtener una respuesta satisfactoria: el 31 de octubre. La Municipalidad toma esto como un mecanismo de presión empresaria.
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Javkin afirmó que el principal foco de atención debe estar puesto en la declaración de la Emergencia en Transporte, proyecto que envió al Concejo Municipal días atrás. Esta normativa, según creen en el Palacio de los Leones, permitirá adecuar el sistema a las modificaciones que el nuevo escenario demanda.
«Hemos recibido a todos los bloques del Concejo Municipal. Entiendo que en las próximas semanas avanzará el tratamiento. Esperamos una sanción favorable más allá de las modificaciones que se propongan, porque para eso hemos escuchado a cada uno de los bloques. El transporte está en una situación de emergencia particular», destacó.
