En respuesta a los aranceles de Trump, Ford detuvo sus exportaciones a China
Según el informe, esta semana la compañía suspendió los envíos al gigante asiático de sus F-150 Raptors, Mustangs y SUVs Bronco fabricados en Michigan, así como de los Lincoln Navigators producidos en Kentucky.
Ford Motor detuvo los envíos de sus SUV, camionetas y autos deportivos a China en respuesta a los aranceles del presidente Donald Trump.
Según el informe, esta semana la compañía suspendió los envíos al gigante asiático de sus F-150 Raptors, Mustangs y SUVs Bronco fabricados en Michigan, así como de los Lincoln Navigators producidos en Kentucky.
Los aranceles de represalia impuestos por China, en respuesta a los impuestos a las importaciones establecidos por Estados Unidos, han provocado que estos vehículos enfrenten gravámenes de hasta el 150%.
Aun así, se espera que el fabricante aumente los precios de sus nuevos vehículos si los aranceles continúan, según un memorando interno enviado a los concesionarios.
Un análisis del Centro de Investigación Automotriz publicado a principios de este mes indicó que los aranceles del 25% sobre las importaciones automotrices impulsados por Trump aumentarían los costos para los fabricantes en unos 108 mil millones de dólares en 2025.
A principios de esta semana, Trump sugirió que estaba considerando una modificación a los aranceles relacionados con el sector automotor, lo que indicaría que podría permitir excepciones a los gravámenes existentes.
INTENSA SEMANA DE NEGOCIACIONES
La semana próxima, el presidente Trump espera alcanzar acuerdos con Europa, China y otros, hasta ahora no hubo más que eso: comentarios positivos, pero ningún acuerdo firmado.
Cabe recordar que, este jueves, el mandatario estadounidense sugirió que podría estar cerca el fin de las subas de aranceles recíprocos a China. «No quiero que suban más porque, en cierto punto, hace que la gente deje de comprar», dijo en ese sentido el republicano.
«Así que puede que no quiera subir más, o ni siquiera alcanzar ese nivel. Tal vez quiera bajarlos, porque uno quiere que la gente compre, y llegado un punto, la gente no va a comprar», agregó sobre esto.