Mefro Wheels ofreció abonar la totalidad de las indemnizaciones de sus empleados, aunque el gremio de la UOM no se resigna a que los 170 trabajadores pierdan sus puestos laborales.
En este marco, la UOM realizó una asamblea con los trabajadores donde el mandato fue “subir los montos que se oferta en las indemnizaciones por considerarlas escasas”, aclaró Antonio Donello, secretario general del gremio en Rosario. «Como gremio seguiremos tratando que la firma no cierre y conservar los puestos laborales”, agregó Donello.
En diálogo con Conclusión, el abogado del gremio, Pablo Cerra, manifestó que «en la reunión de la semana pasada plantearon un vaciamiento ostensible, y prácticamente se nos rieron en la cara. Pero lo repensaron y ahora ofrecieron el 100% de las indemnizaciones».
Aunque el letrado expresa que la intención del gremio no es hablar de cierre, sino la idea es intentar que la fábrica no cierre sus puertas y conservar los puestos laborales. Además, comentó que los trabajadores no cobran hace dos meses.
Con respecto a la posibilidad de la expropiación, Cerra asegura que «nada se descarta». «No tenemos tiempo, porque si la firma no provee, las terminales se escapan», afirmó.
Actualmente en la planta, los trabajadores se han propuesto cubrir la demanda de Volskwagen para su camioneta Amarok, pero –lamentablemente- la mayoría de las terminales cancelaron los pedidos.
Por lo pronto, este jueves próximo habrá una nueva audiencia en la sede local del Ministerio de Trabajo. “Seguimos con expectativas para que no cierre la fábrica”, ratificó Cerra, abogado del gremio. “Llegó en momentos en que el gremio apura todo tipo de negociaciones para evitar el cierre”, expresó el letrado.
Paralelamente, en la asamblea los trabajadores decidieron pasar a un cuarto intermedio hasta que los alemanes mejoren la propuesta de indemnización.
