General Motors reactiva la planta de Alvear tras levantar las suspensiones
Desde el 19 de agosto, la automotriz dejará atrás el esquema de una semana de inactividad mensual y retomará la producción continua. La planta funcionará con un único turno de seis horas diarias, sin personal suspendido y con un acuerdo salarial para evitar despidos.
- Gremiales
- Ago 5, 2026
La automotriz General Motors retomará la actividad continua en su planta de Alvear después de un año de suspensiones periódicas y producción reducida. A partir del 19 de agosto, la fábrica volverá a operar, dejará atrás el esquema de paradas mensuales y eliminará las suspensiones de personal, aunque funcionará con un único turno diario de seis horas.
La decisión pone fin al régimen que la empresa había implementado a mediados de 2025 para adecuar la producción a la caída de la demanda. Ese esquema contemplaba una semana de inactividad por mes, durante la cual los trabajadores percibían el 75% de su salario bruto. En enero de este año, General Motors había prorrogado esa modalidad para todo 2026, pero ahora decidió restablecer la producción continua con un nuevo esquema de trabajo acordado con el gremio.
«General Motors Argentina informa que, a partir del 19 de agosto retomará sus operaciones productivas continuas, dando por finalizado el esquema de suspensiones laborales y paradas de producción en lo que resta del año», señaló la empresa en un comunicado. Según explicó, la medida permitirá sostener el nivel de producción necesario para cumplir con los compromisos de exportación.
El nuevo esquema fue acordado con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata). La planta trabajará un solo turno de seis horas diarias, en lugar de las nueve horas que se cumplían hasta ahora. No obstante, los operarios percibirán un salario equivalente a siete horas de trabajo, con el objetivo de compensar la eliminación de las suspensiones mensuales.
Desde el gremio señalaron que el acuerdo fue alcanzado para preservar las fuentes laborales en una planta que atravesó un fuerte proceso de reducción de personal. Actualmente, la terminal de Alvear cuenta con menos de 600 trabajadores, cerca de la mitad de la dotación que llegó a tener en sus años de mayor actividad. Entre retiros voluntarios y despidos, la empresa redujo significativamente su plantilla durante 2024 y 2025.
En términos productivos, la automotriz estima que el nuevo régimen permitirá mantener el volumen previsto para este año. Aunque la jornada será más corta, la continuidad de la actividad durante las cuatro semanas del mes compensará las horas perdidas por las paradas programadas. Antes de la entrada en vigencia del nuevo esquema, la planta permanecerá detenida entre el 10 y el 17 de agosto.
La fábrica de Alvear atraviesa una etapa de menor actividad desde fines de 2023, cuando la discontinuación del Chevrolet Cruze dejó a la planta dedicada exclusivamente a la producción del SUV Tracker. La caída de la demanda, la menor actividad exportadora y la dependencia del mercado brasileño profundizaron el ajuste, que incluyó suspensiones, reducción de turnos y recortes de personal.
El levantamiento de las suspensiones representa una mejora para la actividad de la planta y su cadena de proveedores, aunque la producción seguirá por debajo de los niveles históricos.

