La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) se declaró en estado de alerta debido a la situación de incertidumbre que generó lo detectado en el proceso de licitación al respecto de irregularidades para el dragado y balizamiento de la denominada Hidrovía Paraguay-Paraná. El temor es el futuro de los trabajadores de la vía marítima.
En ese sentido, la entidad gremial mantuvo una reunión con el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y su equipo en sede ministerial para exigir que todos los trabajadores de las terminales sean contemplados en cualquier situación jurídica que se produzca en esta etapa.
Cabe recordar que recientemente la resolución 103/22 del Ministerio de Transporte – obedeciendo una medida judicial – prorrogó el plazo de concesión de la Terminal 5.
Anteriormente la Federación había firmado con la Administración General de Puertos (AGP), una serie de actas compromiso donde se estipula que se resguardará el empleo hasta futuras licitaciones.
A partir de este criterio, la Fempinra volvió a reclamar “el mismo tratamiento y a su vez la derogación del decreto 870/18 del macrismo que establecía solo una terminal”.
Por otro lado, se abordaron los problemas en la concesión del sistema de la navegación troncal que según dijeron desde Fempinra, “ha sufrido incomprensibles demoras por parte de las autoridades del área”.
“Lamentablemente las idas y vueltas de estas gestiones terminan confundiendo a propios y extraños provocando tensiones en el puerto y en el corredor de exportaciones más grande del país”, indicaron seguidamente.
En razón de lo expuesto la delegación integrada por Roberto Coria (Guincheros), Hugo Godoy (Dragybal), Fabián del Río (Empleados Marina Mercante), Raúl Lizzarraga (Apuntadores Marítimos) han resuelto convocar a los cuerpos orgánicos y se declara el estado de alerta.
