Cómo obtener el boleto obrero para los trabajadores que utilicen el transporte público
Quienes realicen más de treinta viajes al mes puede acceder a un importante descuento en el costo del boleto. Conocé cómo acceder al beneficio.
El pasaje del transporte público se vuelve una carga cada vez más pesada para las familias argentinas. En Rosario el precio del viaje alcanzó los 1.580 pesos con el último aumento por parte del Ejecutivo.
Sin embargo, existe un beneficio para los usuarios frecuentes del transporte que puede abaratar en gran medida este gasto. Si viajás en colectivo con una frecuencia de más de 30 viajes al mes, podés solicitar el boleto de uso frecuente en la tarjeta Sube. Por lo tanto, a más usos en el sistema de transporte urbano mayor es el descuento.
Este beneficio contabiliza los viajes por el lapso de un mes (del día 1 al 30/31) siendo renovable una vez transcurrido este período. A partir del viaje número 30 hasta el 79 se aplica un 20% de descuento, en tanto que desde el viaje 80 en adelante dicha bonificación es del 25% sobre el boleto vigente.
Requisitos
Registrar la tarjeta Sube a nombre de la persona beneficiaria
Tener domicilio en la ciudad de Rosario
No poseer otro beneficio en la tarjeta Sube (Tarifa social del 55% de descuento, Boleto Educativo Gratuito, Medio Boleto Universitario, Medio Boleto Estudiantil)
Para registrar la tarjeta: https://tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/Account/Views/Login.aspx
Un logro de los trabajadores
La iniciativa para la reducción de costos en el transporte fue de la Asociación Empleados de Comercio de Rosario en el año 2013, y el proyecto fue presentado por el concejal de aquel momento Jorge Boasso.
Entonces, el denominado Boleto de Uso Frecuente comenzó a implementarse en 2014. Sin embargo, en 2023, y ante el cambio de sistema de pago de la tarjeta Movi a la Sube y la eventual suspensión del beneficio, Empleados de Comercio se dirigió al intendente Pablo Javkin y a los concejales para que se garantice “el derecho de los trabajadores” con la incorporación de las recargas de 40 y 80 viajes que implican descuentos del 20%.
Por otra parte, la entidad gremial también le comunicó la inquietud al Ministerio de Transporte de la Nación, desde donde respondieron que esa cartera de Estado “no tiene competencia respecto a las cuestiones vinculadas al transporte público de pasajeros de dicha jurisdicción”.
Si bien el beneficio fue finalmente incorporado, en la Sube es más acotado que el que ofrecía la Movi y del que deslindó responsabilidades la Secretaría de Articulación Interjurisdiccional del citado Ministerio al negarlo “terminantemente”.