El oficialismo rosarino apura el debate sobre cuidacoches: “Prohibir la actividad, que es lo que manda la ley provincial”

Las comisiones conjuntas de Gobierno, Control y Obras Públicas del Concejo Municipal comenzarán a debatir este miércoles la ordenanza de adhesión a la ley provincial que prohibe la actividad de cuidacoches en el territorio santafesino. “La ley provincial plantea la prohibición de la actividad y una serie de pautas que deben cumplir los municipios, entre las cuales está la de generar una ordenanza para prohibirla. Eso de alguna manera limita bastante a los proyectos que estaban en tratamiento en el Concejo”, dijo la presidenta del cuerpo, María Eugenia Schmuck.

El mensaje enviado por el intendente Pablo Javkin al Concejo permite excepciones a la actividad por sectores de la ciudad, establece multas para los incumplidoras, tareas educativas y decomiso de elementos, a la vez que propone medidas de inclusión social como capacitación, empleo y atención en salud mental.

Schmuck afirmó que “lo que plantea el mensaje que envió el intendentes es, por supuesto, prohibir la actividad, que es lo que manda la ley provincial y el consenso que se había generado también en la ciudad Rosario. Y los otros puntos están relacionados con generar mecanismos de intervención por parte del municipio para abordar los problemas y, ahí es súper complejo”.

Por su parte, el presidente de la comisión de Gobierno, el edil oficialista Fabrizio Faitti, insistió en que “contamos con una ley provincial y además una resolución del Ministerio de Seguridad que es la que dispone cómo se va a implementar lo que la ley tiene dispuesto, que es la prohibición”.

Entonces, continuó, “la ordenanza municipal está requerida como el primer punto para habilitar ese procedimiento. Es decir, el Ministerio ya estableció qué parte toma la policía, cómo va a ser el diálogo con los organismos de control municipales, pero la primera condición y por eso la urgencia que tenemos en el tratamiento, es que exista normativa local que disponga efectivamente que la actividad no está permitida”.

Fiatti recordó que el mensaje de Javkin también contempla “el abordaje social para diferenciar situaciones que son claramente parte de las cadenas delictivas, de las situaciones de consumo o de personas que pasan una noche, por ejemplo, en un refugio municipal y de día ejercen la actividad de cuidacoches”.

–¿El debate va a ser por sí o por no o se van a poder agregar otras propuestas sobre las formas de la prohibición en Rosario?

–Siempre estamos dispuestos a dialogar con todos los bloques y a incorporar modificaciones, sin desvirtuar el sentido de las ordenanzas. Queremos normas que sean útiles, que resuelvan, como fue el caso de Uber. En este caso, lo primero es cumplir con este paso que tiene que dar la ciudad, que es detener la actividad prohibida para que puedan intervenir los agentes de control con los agentes policiales. Todo lo demás está abierto a conversaciones, no solo con los bloques políticos, sino también con la sociedad civil. Hay un rol muy importante de la Iglesia en este caso, los distintos credos, organizaciones sociales. Vamos a estar conversando también con todos.

En cuanto a las excepciones en las que piensa el municipio para la actividad, Schmuck recordó que «tenemos un relevamiento de quiénes son los que ejercen la actividad. El propio proyecto del intendente también plantea que en algunas ocasiones especiales, que ya además la ciudad tiene una historia en eso, como es Colectividades, como son algunos eventos de la ciudad, sí se va a poder realizar esta actividad, pero monitoreada por el municipio y, en general, la recaudación va en gran porcentaje a una institución de la ciudad».