Javkin habló sobre los cuidacoches: “Hay que evitar la extorsión, pero los problemas sociales son muy complejos”
El intendente adelantó que, en medio de la crisis de transporte, en Rosario no se prevé un aumento en el boleto de colectivo ni la quita de unidades de circulación. En tanto, sugirió que, en el marco de la licitación de Circunvalación, no se coloquen cabinas de peaje en el corredor que rodea a la ciudad.
El intendente de Rosario, Pablo Javkin, participó durante la mañana de este jueves de un acto en donde se abrieron los sobres de licitación para ampliar el centro de salud Ceferino Namuncurá, ubicado en José Ingenieros al 8590. En este contexto, el funcionario habló de la situación del transporte en la ciudad y manifestó su postura sobre la actividad de los cuidacoches.
Ante el avance –tanto en el Concejo Municipal como en la Legislatura de Santa Fe– de proyectos que buscan prohibir la actividad de los cuidacoches y que incluso imponen condenas a quienes reincidan en la prestación de este servicio, el intendente se mostró cauto y adelantó que el abordaje es “complejo” dado que, en muchos casos, las personas involucradas tienen problemas de consumo o de salud.
En diálogo con los medios, entre ellos Conclusión, Javkin apuntó: “Discutimos estos temas como si fuera un partido de fútbol. Tiene que haber una regla general que prohíba la extorsión en la calle, que es algo que sucede repetidamente, sobre todo cuando hay grandes eventos. Hay grupos mafiosos que organizan un sistema de recaudación extorsionando a quienes van a recitales o a partidos de fútbol. Pero también hay toda otra problemática que mezcla a personas en situación de calle, situaciones de necesidad social, consumo de alcohol y estupefacientes, personas que en determinado momento del día tienen un vínculo con los vecinos y a veces se ponen más agresivos”.
“Tenemos refugios, pero hay personas que no quieren ir porque ahí no pueden consumir. Es complejo. Lo que pasa es que acá tendemos a pensar que la ley soluciona todo. Tiene que haber una regla y el Estado tiene que poder intervenir, porque no podemos dejar que amenacen a los vecinos. Sin embargo, los problemas sociales son muy complejos”, completó el intendente.
En este sentido, el funcionario alertó que hay situaciones que requieren abordajes más profundos: “Algunas personas llegaron a un deterioro o nivel de consumo en el cual no pueden controlar esfínter, a eso no lo arreglas con ninguna ley, se requiere una intervención del Estado en todos los niveles. Hay que ocupase del tema y evitar la extorsión en los grandes eventos, pero luego hay que abordar a la gente que hoy está en calle, que cada vez es más. Legislar está bien, es importante que tengamos un instrumento, pero la gestión cotidiana de los problemas es más compleja”.
Descartó un aumento del boleto: “No vamos a tomar decisiones por la coyuntura”
En otro tema, Javkin habló de la crisis que afronta el sistema de transporte del país: ante el fuerte aumento de combustibles que hubo en las últimas semanas y la falta de pago de algunas compensaciones –como la tarifa social de la Sube– por parte del Gobierno nacional, algunas empresas redujeron la cantidad de unidades en circulación para poder afrontar los costos operativos.
Pese al complejo panorama, el intendente llevó tranquilidad a los rosarinos: “Tratamos de no depender nunca de cuestiones coyunturales. La inestabilidad en el costo del combustible coexistió con una demora en el pago de los atributos sociales, que se efectivizó este miércoles, cuando al menos en Rosario ingresó el mes de enero, siempre estamos dos meses atrás, pero es lo habitual”.
Seguidamente, apuntó contra la distribución de subsidios: “En el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) tienen una tarifa muy inferior a la del interior, pero es una gestión ficticia. El impuesto a los combustibles se recauda en todo el país, pero el 100% se destina a Buenos Aires. Ahora, como el precio de los combustibles va a estar congelado por 45 días y la recaudación del impuesto va a bajar, el Gobierno redujo el nivel de subsidio y generó conflicto en Capital Federal y alrededores”.
“En Rosario –añadió– no vamos a tomar decisiones por la coyuntura. Siempre que aplicamos cambios en la tarifa fue planificado, cada cuatro o sises meses. Entendemos que hoy el sistema está en un buen equilibrio y, resuelto el tema de atributos, estamos trabajando con normalidad”.
En relación a las críticas que cosechó la Tasa Vial que rige en la ciudad desde hace dos años –la cual grava el consumo de combustibles y destina los fondos a la reparación de calles–, apuntó: “Hay un elefante y una langosta. Si agarran un ticket de nafta la langosta vale $22 y el elefante $800. Dicen que el problema es la langosta, cuando en realidad es el elefante. Si quieren sacamos toda la carga de combustibles, pero toda”.
Asimismo, defendió el proyecto de “transparencia fiscal” que envió al Concejo: “Cuando un rosarino va a cargar nafta le cobran, por impuesto a los combustibles, alrededor del 30% del valor del ticket. Ese impuesto debería ir a mantenimiento de rutas, a infraestructura ferroviaria, al fondo de la vivienda o a subsidiar el transporte, pero a Rosario no le llega un peso. Quiero que cuando un rosarino vea el ticket de combustible sepa qué es lo que paga”.
En otro tema, el titular del Poder Ejecutivo fue consultado sobre si se instalarán nuevos peajes en Circunvalación, tras el llamado a licitación: “Circunvalación está dentro de un corredor nacional que se abre en mayo, que tiene que ver con la autopista Rosario-Córdoba. Son corredores con peajes, entiendo que va a tener más cabinas, pero no sé dónde se van a estar, eso dependerá de la concesión. Es inconveniente colocarlas en el transcurso de la Circunvalación”.
“Los centros de salud son el corazón de nuestra política social”
Durante la mañana de este jueves Javkin abrió los sobres de licitación para ampliar el centro de salud Ceferino Namuncurá, ubicado en el barrio Stella Maris. El proyecto permitirá agrandar un 160% la superficie actual del efector y contempla un nuevo ingreso, nueva enfermería, ampliación de farmacia, reformas en el área de personal, un nuevo consultorio y una nueva sala de espera con espacio para las infancias.
“En Stella Maris y La Bombacha realizamos con el Gobierno de Santa Fe y con el Ministerio Público de la Acusación (MPA) un operativo focalizado que implica una serie de obras de infraestructura como cloacas, desagües, recuperación de espacios públicos y basurales. Para nosotros la gran obra era el desarrollo y ampliación del centro de salud, que es el eje social del barrio”, apuntó el intendente.
Y cerró: “Este año vamos a intervenir doce centros de atención primaria ubicados en zonas estratégicas de la ciudad. Los centros de salud son el lugar desde donde nace el contacto con el Estado, se atienden situaciones de consumo, deterioro familiar, desempleo, un hogar que pierde la obra social viene a un centro de salud, es el corazón de nuestra política social”.