Son días de arduas negociaciones entre el Concejo y la Municipalidad de Rosario, quienes ultiman los detalles del texto que ratifica las facultades que el intendente de la ciudad, Pablo Javkin, tiene para aumentar por decreto el boleto del colectivo. Pero ante las medidas económicas anunciadas por el gobierno de Javier Milei y la disparada de precios, ahora el Ejecutivo local también podría disponer subas en la tarifa de taxis, para que el servicio sea rentable.
En declaraciones a Conclusión, el concejal de Unidos para Cambiar Santa Fe, Carlos “Charly” Cardozo, explicó: “La idea es que, hasta el primero de marzo, cuando empiecen las sesiones ordinarias, se deleguen las facultades para que el intendente pueda aumentar el taxi. Sería una delegación transitoria, de muy corto plazo”.
Hasta el momento, los aumentos en el servicio de taxis y remises son discutidos en el Concejo, previo a debates dentro de las comisiones. No obstante, Cardozo indicó que durante los meses que no habrá sesiones ordinarias, el intendente podría tener la facultad de aumentar el servicio por decreto, ya que “ante una eventual inflación complicada, el sistema de taxis sería imposible de mantener con la actual tarifa”.
El concejal detalló que “el texto de la delegación de facultades todavía no está cerrado”, y aseguró que hay intercambios entre el Concejo y el municipio. “No queremos que la ciudad se quede sin taxis –manifestó– porque sea deficitario sacar un coche a la calle”.
La delegación de facultades para que el intendente aumente por decreto ambos servicios de transporte se trataría el próximo lunes en el Concejo.
¿Subas cada dos meses y atadas a la inflación?
Mientras el Concejo y la Municipalidad se ponen de acuerdo en la delegación de facultades, el intendente ingresó un proyecto en el Legislativo para modificar la forma de actualización del aumento de la tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros.
La iniciativa prevé que el incremento sea cada dos meses, de manera automática y atados a la inflación que publica el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).
El proyecto –que fue presentado el 11 de diciembre y lleva la firma del intendente Pablo Javkin, la secretaria de Movilidad, Nerina Manganelli, y el secretario de Gobierno, Sebastián Chale– prevé que se pueda actualizar la tarifa del boleto de manera bimestral, en los meses de enero, marzo, mayo, julio, septiembre y noviembre.
De ser aprobado, el cálculo se aplicaría de manera automática y en base al Índice de Precios al Consumidor (IPC) que elabora el INDEC. De esta manera, ya no dependería de una decisión política subir o no el pasaje del transporte público y pasaría a ser solo una cuestión matemática.
