La UTA realiza un paro por tiempo indeterminado debido a deudas salariales, entre las que se encuentra el medio aguinaldo. Desde el gremio afirmaron este lunes que la medida continuará «hasta cobrar la totalidad de lo adeudado».

“Las audiencias que tuvimos estos días con resultados negativos, lo que muestran es que el sector empresario y político no le da respuestas a los trabajadores. La política tiene otras prioridades seguramente”, manifestó en conferencia de prensa Sergio Copello, secretario adjunto de UTA Rosario.

Consultado sobre los responsables, Copello señaló al intendente Pablo Javkin, debido a que «nosotros cobramos el 50% por fondos de la Nación, el 35% de la provincia y el otro 15% de los patrones y el fondo compensador, del cual no cobramos un peso». Y con respecto a la reunión entre Javkin y Perotti llevada a cabo el viernes, Copello comentó: «No se de qué hablaron pero evidentemente solución no encontraron».

En cuanto a las posibles formas de destrabar la situación, Copello propuso que “la Municipalidad podría declarar la Emergencia y que el Concejo lo habilite para asistir a la actividad”.

El viernes la UTA local había adelantado que tras el «rotundo fracaso de las negociaciones«, la medida de fuerza continuaría al menos hasta el martes, cuando habrá una nueva reunión entre el gremio a nivel nacional, las distintas delegaciones locales y funcionarios nacionales y provinciales. Aunque el titular del gremio no cree que se pueda resolver durante la jornada de este martes. “De esas reuniones no sale el dinero automáticamente. Acá las que tienen que aportar son las empresas y el fondo compensador, que no tienen recaudación. Ese es el dinero fresco. No estamos mendigando nada, queremos cobrar lo que nos pertenece”.

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Por otro lado, el secretario del gremio se refirió a la diferencia entre los fondos que obtiene Buenos Aires y los que llegan a Rosario: «El Amba cobra tres veces más que el resto del país. Los fondos del Amba se triplicaron en febrero, los fondos de la provincia se incrementaron un 50% el mes pasado«.

Por último, instó a concejales, diputados y senadores a buscar soluciones. «¿A nadie le interesa? ¿existe una cuidad que pueda generar movimiento económico sin transporte?», se preguntó Copello.

La medida deja sin servicio urbano e interurbano de pasajeros a Rosario, se lleva adelante en todas las ciudades del país, excepto Buenos Aires, San Juan y Neuquén.

Los trabajadores del transporte reclaman por el pago del Sueldo Anual Complementario, «la intención de abonar los haberes de junio en cuotas y el pago de $4.000, que lleva un retraso de cuatro meses», por lo que la deuda sería: «$16.000, aguinaldo, sueldo y liquidaciones incorrectas que hicieron las empresas«.

El paro comenzó este jueves a las 0, pero el gremio viene realizando distintas medidas de fuerza en el último tiempo. Cabe destacar que durante el mes de mayo y hasta principios de junio UTA Rosario realizó un paro de 23 días, el más extenso en la historia de la ciudad.