Los choferes de micros de larga distancia de la empresa Tramat se encuentran realizando una medida de fuerza en la Terminal de Ómnibus «Mariano Moreno» en reclamo del despido de los conductores auxiliares de a bordo y por el retraso en el pago de los sueldos.
En diálogo con Conclusión, uno de los choferes y delegado de UTA, Héctor Cañedo, explicó que «el paro comenzó el domingo cuando no salieron los coches a prestar el servicio». «Esto es una estrategia de la empresa que no nos da respuesta y no atiende el teléfono», dijo.
El trabajador indicó que en una primera instancia, la firma dio vacaciones a los choferes auxiliares con el argumento de «bajar los costos del mes» pero que inmediatamente a los dos días les llegó a sus compañeros «la carta documento de despido». Además los choferes aclararon que hay retraso en el pago de sueldos «y que es en cuotas».
Cañedo sostuvo que el servicio de larga distancia que brinda esta línea desde Rosario es «la más rentable de la empresa». El recorrido va desde Trelew a Formosa llevando «de 30 a 40 pasajeros diariamente».
«Es la línea elite de la empresa, la que más recauda. Incluso en temporada se agregan dos o tres servicios; por eso creemos que estos despidos son una estrategia de la empresa para meter miedo y pagarnos menos», subrayó Cañedo.
Y agregó: «Nosotros vamos a ir a fondo, hasta que la empresa nos de solucione o venga otra empresa a tomar esta línea».
