Santa Fe cuestiona a Nación: obras paralizadas, tarifas distorsionadas y caída del consumo
El ministro de Desarrollo Productivo cuestionó duramente al Gobierno nacional por la falta de respuestas ante los reclamos de Santa Fe: "Pagamos mucho y recibimos poco".
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, en diálogo con Conclusión, cuestionó duramente al Gobierno nacional por la falta de respuestas ante los reclamos de Santa Fe vinculados a infraestructura vial, coparticipación de impuestos, y tarifas energéticas desactualizadas. Además, expresó su preocupación por la caída del consumo y la retracción de sectores industriales clave como el alimenticio.
“Desde el primer día planteamos a Nación un plan para rutas nacionales, provinciales y accesos estratégicos, como los accesos a los puertos. Nunca tuvimos respuesta. Y lamentablemente seguimos igual”, afirmó Puccini. El funcionario detalló que, solo en 2024, los santafesinos aportaron más de 197.000 millones de pesos al impuesto al combustible, de los cuales apenas 37.000 millones volvieron en obras. “Eso es casi ilegal. Mucho de ese impuesto debe destinarse al arreglo de rutas. No se arregló ninguna”, denunció.
En ese sentido, destacó el esfuerzo del gobierno provincial, que en 2023 invirtió 500 millones de dólares en infraestructura y proyecta 1.500 millones para 2025. “Pedimos un endeudamiento por mil millones de dólares, ya aprobado por la Legislatura. Esperamos que Nación lo autorice”, explicó.
Puccini también se refirió al delicado escenario económico, marcado por una retracción del consumo masivo desde julio. “Se siente en la industria alimentaria y en el consumo de servicios básicos como agua, gas y energía. Eso demuestra una baja generalizada. Lo seguimos con atención”, advirtió. En ese contexto, la provincia sostiene herramientas de crédito con subsidio de tasa y mantiene mesas productivas activas en diálogo con el sector privado.
Otro de los puntos críticos que abordó el ministro fue la tarifa del gas. Santa Fe elevó un reclamo formal al Gobierno nacional para que actualice el esquema tarifario y deje de cobrar como si parte del gas fuera importado de Bolivia. “Eso ya no ocurre. Hoy el gas proviene de Vaca Muerta, y es hasta 60% más barato. Sin embargo, las empresas pagan como si hiciera un recorrido norte-sur inexistente”, señaló. Según el funcionario, esta distorsión afecta la competitividad de las industrias y debería ser corregida por el Enargas y la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia.
“El país cambió su matriz energética, tenemos gas nacional, más barato. No podemos seguir facturando como si fuera importado y caro. Este es un tema clave para la producción y el empleo”, concluyó.
La provincia de Santa Fe no es la única en señalar estas distorsiones: Córdoba atraviesa una situación similar y también exige explicaciones sobre la composición del mix de cuencas utilizado para el cálculo tarifario. Mientras tanto, desde Santa Fe se insiste en visibilizar estos reclamos en la agenda nacional.