Desde el Sindicato de Peones de Taxis (SPT), volvieron a remarcar cómo afectan las aplicaciones ilegales en el sector de los choferes taxistas. El foco de la crítica se centró en UBER que “está dejando a muchos taxistas sin trabajo”.
“Lamentablemente el tema de las aplicaciones en estos últimos tiempos nos ha complicado mucho. Estamos en enero, febrero y sabemos que hay una baja de servicios, pero sumado al caso de Uber puntualmente, hace un combo realmente explosivo para la actividad”, señaló el secretario general de la organización gremial, Horacio Yanotti.
Asimismo, el dirigente de los choferes de taxis evaluó: “Estamos viendo que hoy la preferencia del público es la inmediatez, el vehículo rápido. Nosotros como actividad también tenemos que hacer un mea culpa. Desde que asumimos la conducción del gremio venimos pregonando sobre el tema de la escasez de choferes”.
“Incluso, hace dos años tuvimos una reunión muy importante con el Ente de la Movilidad donde ellos tenían que fiscalizar el tema de la actividad taxista que mucho más de la mitad de la flota no tenía choferes”, amplió Yanotti.
Enseguida, se lamentó: “Ese espacio que se cedió, esa falta de choferes, esa falta de no cubrir servicios por parte de los radiotaxis, al no haber taxis disponibles hizo que lo ganaran las aplicaciones extranjeras y ahora estamos llorando sobre la leche derramada”.
Además, el gremialista consideró: “Hubo una transformación de remiserías, barriales, lo que en un momento decíamos remises truchos, y hoy se han convertido en Uber” y reiteró que “la gente no busca calidad de servicio sino inmediatez”.
“Por ahí llaman a un Uber y aparece un Corsa o aparece un Audi, es lo mismo, la gente lo que quiere es el servicio rápido, cosa que lamentablemente nosotros los taxistas no estamos brindando”, puntualizó el titular del Sindicato de Peones de Taxis de Rosario.
Después de afirmar que “no hay más contención, se desbordó” y que hoy los taxistas tienen “una competencia absolutamente desleal”, Yanotti planteó: “Está en manos del Municipio la situación. Sabemos perfectamente que Uber no se va a adaptar a ninguna normativa vigente, pero alguna solución se tiene que encontrar, porque de seguir así, la tendencia es que la actividad taxista, si bien no va a desaparecer del todo, va a perder muchas fuentes de trabajo y muchas unidades de taxi también”.
