El paro de colectivos continuará al menos hasta el martes 2 de junio en Rosario. Así lo resolvió la delegación local de la UTA, por lo que la ciudad llegará a los 23 días sin el servicio urbano e interurbano de pasajeros.
Los choferes de colectivos exigen el pago del salario total del mes de abril, del que sólo percibieron un 65%, por lo que, según afirmaron, hasta que no ocurra esto no volverán a reactivar el servicio.
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Este jueves, a pesar de la cuarentena, un gran número de trabajadores del transporte se desplegó por las calles de la ciudad para reclamar el pago de sus haberes y una solución definitiva.
La masiva concentración comenzó poco después de las 10 de la mañana frente a las puertas de la sede de la Unión Tranviarios Automotor y la marcha recorrió las calles desde Buenos Aires y 27 de febrero hasta el Monumento Nacional a la Bandera con una previa parada en la Municipalidad de Rosario.
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Debido a la número manifestación, desde la Fiscalía se abrió una investigación a partir de la posible comisión de “delitos” por parte de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Así lo aseguró el fiscal Carlos Covani, quien explicó: “Hay dos delitos, por un lado la obstrucción de las vías de transporte terrestre y por otro la infracción de las normas sanitarias impuestas por el decreto que establece el aislamiento social, preventivo y obligatorio”.
Caso testigo
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtió que «es de suma gravedad» la situación de los trabajadores conductores de colectivos del interior del país, quienes vienen protestando por la falta del pago de salarios.
Desde la conducción nacional de la entidad se pidió que los subsidios que los gobiernos nacional y provinciales destinan a las empresas «sean dirigidos directamente a los 32.600 trabajadores afectados» por la crisis generada por la pandemia de coronavirus.
A través de un comunicado, el sindicato de choferes subrayó que están atravesando «semanas de padecimiento por la falta de prestación del transporte de pasajeros» en distintos puntos del país.
«La situación que se atraviesa resulta de suma gravedad para los trabajadores del transporte del interior del país, quienes no pueden a la fecha cobrar, pese a haber trabajado», denunció el consejo directivo de la UTA.
En ese sentido, advirtió que «habiendo transcurrido prácticamente todo el mes en curso» todavía no hubo «ningún compromiso empresario para dar cumplimiento a la deuda salarial» y denunciaron que «muy por el contrario, se amenaza con despedir y recortar salarios a los trabajadores».
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En Rosario, el paro de colectivos lleva ya dos semanas en reclamo de los salarios atrasados y días atrás los choferes hicieron una numerosa movilización a la sede del municipio en plena cuarentena.
«Por esto solicitamos a las autoridades nacionales y provinciales que los subsidios a la actividad, por 1.500 millones de pesos de Nación y por 800 millones de pesos de las provincias, destinados mensualmente para sostener al transporte, sean dirigidos directamente a los 32.600 trabajadores afectados», insistieron los dirigentes.
Por último, citaron una frase de Alberto Fernández: «Lo dicho no resulta otra cosa que la premisa de solidaridad expresada por el Presidente (cuando dijo) No podemos ante semejante crisis desamparar a alguien dejándolo sin trabajo. Y vuelvo a repetir. Acá de lo que se trata, para muchos de esos empresarios, es de ganar menos, no de perder».
