Javkin y la tarifa de colectivos: “Tratamos de aguantar el costo del boleto para no perder pasajeros”

El mismo día que los gobiernos de Jorge Macri (CABA) y Axel Kicillof (provincia de Buenos Aires) anunciaron un aumento del valor del transporte a partir de mayo, la petrolera con control estatal YPF anunció una reducción del 4% del precio del combustible desde este jueves. En ese contexto, el intendente Pablo Javkin descartó que el municipio de Rosario incremente el valor del boleto de colectivos el mes que viene, aunque puede haber un ajuste de tarifa más adelante.

“Nosotros estamos ahora en una inversión de compra de coches, cuando completemos la inversión vamos, obviamente, a ver la evolución. Desde octubre tenemos la tarifa fijada en ese objetivo, por supuesto que siempre estamos en una manta corta, porque vemos como en otras condiciones se empieza a aumentar el boleto”, dijo este martes el intendente Javkin, al participar de una actividad en la Bolsa de Comercio de Rosario.

“Pero nosotros -siguió- estamos tratando de aguantar el costo del boleto para no perder pasajeros y poder comprar coches y luego mejorar la frecuencia. No tenemos pensado (aumentar la tarifa) en este corto plazo hacerlo”.

Desde octubre del año pasado, el valor de un viaje en el transporte urbano de pasajeros en Rosario es de $1.200. Desde febrero del año pasado la tarifa se incrementó un 500%, entre otras razones, por la eliminación de los subsidios que Nación otorgaba al transporte del interior, y que ahora solo mantiene en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Con el aumento de casi el 6% anunciado para mayo, la tarifa del transporte en el AMBA se irá -en el tramo más corto, de hasta 3 kilómetros- a $450 y entre 3 y 6 kilómetros el boleto será de $501, menos de la mitad que lo paga un usuario de Rosario.

Javkin dijo que “hoy hay una noticia buena, que es cierta reducción del valor de los combustibles. Obviamente esas cosas nos permiten aguantar más tiempo, en una tarifa que, insisto, nos ha permitido recuperar el número de usuarios del sistema de transporte por encima de los niveles pre-pandemia, que era un objetivo que nos habíamos fijado”.

El otro fin, explicó el intendente, es adquirir “más coches 0 km” para lo cual, remarcó, “estamos incorporando las líneas 131 y 132, li hicimos con la 112, la 107 y nos falta recibir todavía más de 80 coches”. Una vez realizadas esas mejoras, continuó Javkin, “veremos el nivel de inflación que corresponde y veremos como adecuar la tarifa, pero no lo tenemos hoy como prioridad”.