Conflicto en el transporte de Buenos Aires: las empresas de colectivo redujeron los servicios nocturnos
La decisión fue anunciada por las entidades que nuclean a las compañías del sector, que sostienen que la ecuación económica actual es insostenible.
Las empresas de transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) comenzaron este lunes a reducir progresivamente las frecuencias nocturnas de 104 líneas de colectivos de jurisdicción nacional que conectan Capital Federal con distintos municipios del conurbano bonaerense.
La medida surgió de un reclamo de las cámaras empresarias por la falta de actualización del cálculo de costos y compensaciones del sistema. Según proyectan, existe un desfasaje de $40.000 millones entre junio y octubre.
A la decisión la anunciaron las entidades que representan a las compañías del sector, que sostuvieron que existen profundas dificultades para sostener la regularidad del servicio ante el incremento de los costos operativos.
La reducción de servicios comenzó por los recorridos nocturnos y seguirá avanzando de forma escalonada en base a los recursos que se encuentren disponibles y las proyecciones empresarias.
Las cámaras del sector aseguran que existe un desfasaje económico que ronda los $40.000 millones entre junio y octubre, algo que ligan a las diferencias que existen entre los ingresos proyectados, los que efectivamente se reconocen en el sistema, y los mencionados aumentos de costos.
Uno de los puntos mencionados en el reclamo empresario se centra en que el valor mínimo del boleto de las líneas nacionales permanece en $742,81 desde mayo, pero las estimaciones de las empresas marcan que el costo técnico del viaje sin subsidios asciende a $2.494,13 por pasajero, una diferencia de $1.751,32.
El escenario termina de ser insostenible cuando se contemplan los gastos en combustible, mantenimiento de las unidades, renovación de flota y salarios. Según apuntan desde el lado empresario, los recursos disponibles no alcanzan para permitir la continuidad y garantizar la regularidad de las prestaciones.
Las líneas afectadas
Las líneas alcanzadas por la medida de fuerza son: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.
De esta manera, los usuarios de las líneas alcanzadas podrían enfrentar mayores tiempos de espera y dificultades para viajar durante la noche.