La UTA acuerda en larga distancia pero sigue trabada la paritaria del Área Metropolitana de Buenos Aires
Desde la Unión Tranviarios Automotor señalaron que los salarios no pueden financiar el funcionamiento del sistema y cuestionó la reorganización del servicio. Se definió un nuevo cuarto intermedio hasta el 1° de julio.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) transita dos negociaciones salariales con resultados dispares. Mientras logró un acuerdo con las cámaras empresarias del sector de larga distancia para actualizar los viáticos del personal, la paritaria de los choferes de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) continúa sin avances y pasó a un nuevo cuarto intermedio.
La audiencia por el AMBA concluyó sin una propuesta salarial por parte de las cámaras empresariales, que argumentaron dificultades vinculadas a la actualización de los costos del sistema para responder al reclamo gremial.
Ante esa postura, la representación de la UTA, encabezada por Roberto Fernández, rechazó que el deterioro salarial continúe siendo la variable de ajuste del sistema de transporte, según consignó la agencia Mundo Gremial.
El sindicato sostuvo que los salarios no pueden financiar el funcionamiento del sistema y cuestionó la reorganización del servicio, con reducción de frecuencias, eliminación de servicios nocturnos e incorporación de unidades nuevas, mientras los ingresos de los trabajadores pierden poder adquisitivo.
En ese marco, la UTA reclamó que la discusión sobre costos corresponde a las empresas y a las autoridades de las distintas jurisdicciones, y pidió la intervención de la Secretaría de Transporte para destrabar el conflicto.
Además, instó a las cámaras a presentar una oferta salarial unificada para avanzar en un acuerdo.
La negociación volverá a retomarse en una nueva audiencia virtual convocada para este martes 1° de julio a las 13.
En paralelo, el gremio sí cerró un entendimiento en el sector de larga distancia con distintas cámaras empresariales.
El acuerdo actualiza los viáticos del personal comprendido en el Convenio Colectivo de Trabajo 460/73, con valores que escalan de 15.000 pesos por día en mayo a $18.000 desde julio de 2026, además de fijar una nueva instancia de revisión a partir del 15 de julio.
Mientras tanto, continúa el planteo salarial de la UTA para el AMBA, que incluye un salario básico superior a los 1,6 millones de pesos y actualizaciones progresivas para los meses siguientes, en un contexto de negociación aún sin resolución.