Se agrava la crisis del transporte interurbano en Rosario: cada vez más colectivos reducen sus frecuencias

Varias empresas de colectivos que operan en la provincia de Santa Fe decidieron recortar sus frecuencias ante el aumento que tuvieron los combustibles en las últimas semanas,a causa de la guerra en Medio Oriente. Días atrás las firmas Transur, Intersur y Los Ranqueles limitaron sus servicios, mientras que en las últimas horas se sumaron Central Alcorta, General Güemes y Tata Rápido.

Las empresas argumentaron que en las últimas semanas el precio del combustible aumentó casi un 50%, mientras que el último ajuste tarifario autorizado por el Gobierno de Santa Fe fue en agosto del año pasado. Para sostener los costos operativos, algunas firmas se vieron obligadas a quitar líneas de circulación, al tiempo que solicitaron una “urgente recomposición” en el precio del boleto, que “no puede ser inferior al 35% o 40%”.

En diálogo con Conclusión, la gerenta de Tata Rápido e integrante de la Cámara de Transporte Multimodal, Lilian Garnicas, explicó que el sector ya acarreaba una crisis económica, la cual se vio “tremendamente profundizada por el aumento permanente y sostenido en el combustible”.

“Desde que comenzó el conflicto en Medio Oriente hasta ahora tenemos aproximadamente un 48% de incremento de combustibles, eso depende de cada proveedor. El 21 de agosto del año pasado tuvimos la última actualización de tarifas y, si tomamos esta fecha como referencia, el incremento de la nafta fue del 72%, más un 25% promedio de suba paritaria. Con esas variables es muy difícil sostener la misma cantidad de servicios”, apuntó Garnicas.

Asimismo, recordó que las empresas de transporte que operan en Santa Fe no pueden ajustar las tarifas por su cuenta, sino que necesitan un decreto firmado por el gobernador: “Sí o sí tenemos que tener autorización. Venimos en comunicación con el Gobierno, si bien dicen entender la situación y están preocupados al igual que nosotros, los días siguen pasando y no tenemos ninguna respuesta”.

Al ser consultada por la recomposición tarifaria que necesitarían para volver a operar con normalidad, la gerenta de Tata Rápido destacó: “No es realmente toda la ecuación, pero para poder sostener los servicios tendríamos que tener un incremento de entre un 35% y 40%, considerando ocho meses sin ninguna modificación ni aumentos en subsidios”.

En este sentido, observó que la asignación subsidios es “distinta” entre transporte urbano e interurbano: “Las frecuencias urbanas tienen aporte provincial y municipal. En el sistema interurbano, en cambio, sólo permanece el Fondo Compensador de la provincia y la Ley de Sellos, que representan un porcentaje ínfimo en la recaudación de las empresas”.

Mientras que los subsidios nacionales al transporte interurbano se redujeron al 100%, el sistema urbano recibe una compensación por la tarifa social Sube, mediante la cual los usuarios sólo abonan el 45% del boleto, y el 55% restante es absorbido por Nación.

“Las empresas están haciendo lo que pueden con lo que recaudan y con el combustible que llegan a comprar, considerando que no es el único gasto que tienen. Mientras no tengamos una recomposición se irán acomodando a como puedan, pero la idea es afectar lo menos posible al público, que termina siendo el principal afectado. Pero la verdad es que un día va a venir el camión de combustible y no le vamos a poder pagar”, señaló Garnicas.

Por último, manifestó que la cantidad de usuarios del transporte interurbano cayó desde la pandemia y agregó: “La disminución de frecuencias, no de destinos, obedece a un estudio muy profundo que se hizo de los horarios en que menos gente viaja. No queremos que el pasajero tenga consecuencias y tratamos de mantener los horarios tienen más afluencia de público”.

¿Qué recorridos fueron eliminados o recortados?

Transur

El pasado miércoles 8 de abril la empresa Transur anunció que, hasta nuevo aviso, iba a recortar los servicios que unen a Rosario y Sastre:

• La línea Sastre-Rosario de las 7: sólo circulará los días lunes y viernes (No feriados).
• La línea Rosario-Sastre de las 13: sólo circulará los lunes y viernes (no feriados). Dejará de circular los martes, miércoles y jueves.

“Estas medidas se toan a causa de los grandes aumentos de combustible y la escasa cantidad de usuarios que usan esos servicios”, explicaron de la empresa. En los servicios afectados el colectivo hacía paradas en las localidades de Las Parejas, Las Rosas, El Trébol, Carlos Pellegrini y San Jorge.

Intersur

La empresa Intersur comunicó que a partir de este martes 14 de abril de 2026 se “ajustarán los servicios ante la imposibilidad de implementar soluciones que garanticen la continuidad operativa habitual”.

“Se suprimirán los servicios de Uranga a Rosario y de Pueblo Coronel Domínguez a Rosario. No obstante, la ruta Villa Amelia-Rosario y Rosario-Villa Amelia mantendrá su disponibilidad”, detallaron de la firma, que ya había anunciado recortes el pasado jueves 9 de abril.

Las líneas suspendidas son las siguientes:

• El coche que hacía el trayecto Álvarez-Rosario, de lunes a viernes a las 10.40.
• Los coches que hacían el trayecto Rosario-Álvarez de lunes a viernes a las 9.15 y las 20.10.
• El coche que hacía el recorrido Álvarez-Rosario los sábados, domingos y feriados a las 18.40.
• El coche que hacía el recorrido Rosario-Álvarez los sábados, domingos y feriados a las 20.20.
• El colectivo que partía de Acebal rumbo a Rosario de lunes a viernes a las 10.05.
• El coche que iba de Rosario a Acebal de lunes a viernes a las 9.45.
• La línea que iba de Acebal a Rosario los sábados a las 9.40; y las que funcionaban los domingos y feriados a las 9.40 y 19.31.
• Las líneas que iban de Rosario a Acebal los sábados a las 10 y a las 13.11; y las que partían los domingos y feriados a las 10 y a las 18.

Los Ranqueles

El miércoles 1 de abril la empresa Los Ranqueles anunció que desde el lunes 6 quedaban suspendidos hasta nuevo aviso los siguientes servicios:

• Arteaga – Cruz Alta
• Cruz Alta – Arteaga
• Chañar Ladeado – Corral de Bustos
• Corral de Bustos – Chañar Ladeado

“Estas medidas se toman a causa de los grandes aumentos de combustibles y la escasa cantidad de usuarios/as que usan esos servicios”, comentaron.

Central Alcorta

Esta empresa que une a Rosario con Venado Tuerto, Firmat, Alcorta y Carreras redujo servicios desde este lunes 13 de abril.

• El coche que partía de Rosario hacia Alcorta a las 6.20 quedó totalmente suspendido.
• El viaje que partía desde Alcorta hacia Rosario a las 19.25 quedó totalmente suspendido.
• La línea que partía de Carreras hacia Venado Tuerto a las 5.10 solo circulará los miércoles.
• El colectivo que salía de Venado Tuerto hacia Carreras a las 12.10 sólo circulará los miércoles.
• Los servicios que partían de Firmat hacia Rosario a las 16.15 y a las 20.45 quedaron suspendidos.

General Güemes

La empresa General Güemes anunció que desde este martes 14 de abril rige una readecuación en la prestación de los servicios, ante la “imposibilidad de implementar medidas que permitan mantener la operatoria en condiciones habituales”. En tal sentido, y hasta nuevo aviso, se discontinuaron los siguientes viajes:

• El coche que salía desde Rosario a Centeno a las 9 sólo circulará los domingos.
• El colectivo que partía de Centeno a Rosario a las 8.45 dejará de circular.
• El servicio que partía de Totoras hacia Cañada de Gómez a las 7.10 dejará de circular.
• La línea que parte de Cañada de Gómez hacia Totoras a las 11.30 dejará de circular.

Tata Rápido

La empresa Tata Rápido redujo aproximadamente el 20% de sus frecuencias, afectando los servicios que unen a Rosario, Serodino, Totoras, Maciel y Oliveros.

Aquí los horarios que rigen desde este lunes 13 de abril: