Fin del conflicto de colectiveros en Capital Federal y región: acuerdan un salario básico de 1 millón 300 mil pesos
La UTA y el sector empresarial establecieron que para el mes de mayo, el salario será de un millón doscientos setenta mil y en junio llegáran al millón trescientos mil. Aún falta la firma para los choferes del interior.
La Unión Tranviarios Automotor firmó con las cámaras del sector un aumento del salario básico para los choferes del Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) que llegará a 1 millón 300 mil pesos, bastante lejos del millón setecientos mil que venía reclamando.
El acuerdo comprende los meses de mayo y junio, en el que durante mayo establece que la remuneración básica será de 1.270.000 pesos y en junio alcanzará el millón trescientos mil.
La suba salarial en términos porcentuales será del 7,7 %, muy por encima del 1 % mensual que intenta instalar el Gobierno de Javier Milei y también comprende el alza de los viáticos diarios que será de 9.300 pesos en mayo y 9.700 desde junio.
De esta manera, el gremio de los colectiveros se suma a otros sindicatos, como Comercio, que también han conseguido acuerdos por encima de esa pauta en medio del rebrote inflacionario de marzo y abril.
Ambas partes se comprometieron a reunirse en junio para evaluar una posible actualización en función del aumento de precios y costos.
Mientras, el sector empresarial analizará una compensación de los haberes correspondientes al paro de 24 horas que realizó la UTA el 6 de este mes.
En el convenio firmado las cámaras aclararon que el cumplimiento de las mejoras está condicionado a “la nueva resolución de los costos e ingresos medios de los servicios de transporte urbanos y suburbanos de la región metropolitana de Buenos Aires que habrá de emanar del Ministerio de Economía que contemple necesariamente que los referidos incrementos convenidos sean asignados/acreditados a las empresas beneficiarias en tiempo y forma para poder hacer frente a los mismos”.
El sindicato que lidera Roberto Fernández le puso fin a un prolongado conflicto salarial de los choferes del AMBA, que derivó en el paro del 6 de abril y amenazaba con repetirse en las próximas semanas.
Ahora, la UTA comenzó las negociaciones con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) por la paritaria de los colectiveros del interior del país.