Choferes de colectivos realizarán este miércoles a las 11 una movilización para exigir que se les pague la totalidad del salario de octubre y desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Rosario adelantaron que apoyarán la marcha.
El secretario general del gremio, Sergio Copello, indicó a Conclusión que la UTA no organiza la marcha, pero que la apoya porque “los compañeros tienen la necesidad de expresar la disconformidad que hay”.
“Hubo un grupo de compañeros y compañeras que nos vinieron a solicitar que los acompañemos”, explicó Copello y aseguró que si bien el gremio se resistía a hacer movilizaciones debido a la situación sanitaria que atraviesa la ciudad, esta vez decidieron apoyar la medida.
La movilización se realizará de a pie y partirá desde la sede de la UTA (27 de Febrero 670), pasará por la Municipalidad de Rosario (Buenos Aires al 700) y luego se dirigirá a la sede local de Gobernación (Santa Fe y Dorrego).
Los trabajadores del transporte urbano se encuentran en un nuevo cese de actividades –que comenzó el pasado miércoles 11 de noviembre- ya que las empresas les adeudan el 50% de los salarios del mes de octubre.
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Desde las empresas de transporte aseguran que es el Gobierno Nacional quien debe girar los fondos para completar la totalidad del pago de salarios y en la tarde de este martes las partes iban a tener una audiencia con el Ministerio de Transporte de la Nación, donde se podría anunciar la fecha en la que llegará el dinero para completar el abono salarial.
Por otro lado, Copello también se refirió a las declaraciones del intendente de Rosario, Pablo Javkin, quien días atrás y en diálogo con Radio 2 expresó que en la ciudad hay “una acumulación de días de paro que atenta contra el mismo servicio” y que “interrumpir el servicio es peor porque se deja de recaudar y se complica el pago de los salarios, si hubiéramos podido tener todos los días la prestación del servicio, el sistema tendría más recursos”.
Ante estos dichos, el titular de la UTA Rosario manifestó: “No lo escuché al intendente, pero si los paros perjudican al transporte, el no cobrar perjudica a la economía de las familias, el salario significa alimentos. Por eso llevamos adelante estos cortes de crédito laboral”.
